鋼結構車間加工的建筑特點:
1.建筑模數協(xié)調統(tǒng)一標準實現了建筑工業(yè)化大規(guī)模生產,提高了建筑預工程化,使不同材料、不同形狀和不同制造方法的建筑構配件具有一定的通用性和互換性。同時鋼構建筑的預工程化使材料加工和安裝一體化,大大降低了建設成本;并且加快了施工速度,使工期能夠縮短40%以上,從而加快了房地產開發(fā)商的資金周轉速度,使建筑能更早投入使用。
2.在建筑中,結構成為形象構成的重要因素,結構的形體,構件,節(jié)點從很大程度上導致并制約著建筑的形象。建筑與結構的設計與功能只有做到一體化,才能使建筑更富有功能化以便隨后的各個設計環(huán)節(jié)進行下去,創(chuàng)造出技術與藝術融為一體的鋼結構建筑。北京2008年奧運會國家體育場投標方案中有許多方案都體現了鋼結構建筑的這一特點。
3.能夠滿足高度和跨度的要求 :鋼材組織均勻,接近于各向同性勻質體,強度高,彈性模量亦高。其密度與強度的比值遠小于磚石,混凝土,木材,在同樣受力情況下鋼結構自重小,從而可以做成跨度較大和高度較高的結構以及靈活的結構形體?,F在人類已具有建造跨度大于1000米的較大穹頂與高度大于1000米高至4000米的較高層建筑的能力。
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